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O governo federal marcou para 17 de dezembro o leilão do Corredor Ferroviário Minas-Rio, que reúne cerca de 733 km de linhas entre o Centro-Oeste e o Sul de Minas Gerais e o litoral do Rio de Janeiro. A malha, atualmente operada pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), será concedida em dois lotes. O certame será o primeiro leilão ferroviário federal realizado no país em cinco anos.
A divisão aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) estabelece um lote entre Iguatama (MG) e Barra Mansa (RJ), incluindo o ramal ferroviário entre Varginha e Lavras, em Minas Gerais. O segundo tem sua ligação de Barra Mansa a Angra dos Reis, no litoral fluminense.
As empresas que assumirem os trechos ficarão responsáveis pela manutenção, recuperação e modernização da infraestrutura ferroviária. O edital também determina a apresentação de um plano de recapacitação da malha em até dois anos após o início da operação pela nova concessionária.
A ANTT também definiu as regras para a fase de lances verbais. Caso o certame tenha até três participantes, todos poderão avançar para essa etapa, independentemente da diferença entre as propostas. Com um número maior de concorrentes, será aplicado um corte calculado a partir da diferença percentual em relação à melhor oferta.
A concessão integra a estratégia federal para destinar trechos ferroviários ociosos ou com baixa utilização a novos operadores. Segundo o Ministério dos Transportes e a ANTT, a modelagem adotada no Minas-Rio deverá servir de referência para futuros chamamentos públicos envolvendo outras linhas nessas condições.
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Fonte: https://revistaoe.com.br/leilao-do-corredor-minas-rio/
